濰柴WH20系列船用柴油機(jī),產(chǎn)品介紹: 1、WH20系列柴油機(jī)是濰柴集團(tuán)與德國FEV公司聯(lián)合研發(fā)的新一代中速柴油發(fā)動機(jī)。采用模塊化、集成化、系列化設(shè)計理念,運(yùn)用燃油高壓直噴、多層流體
濰柴WH20系列船用柴油機(jī),產(chǎn)品介紹:
1、WH20系列柴油機(jī)是濰柴集團(tuán)與德國FEV公司聯(lián)合研發(fā)的新一代中速柴油發(fā)動機(jī)。采用模塊化、集成化、系列化設(shè)計理念,運(yùn)用燃油高壓直噴、多層流體熱交換、切向氣道+偏心倒角等先進(jìn)技術(shù),保證產(chǎn)品可靠耐用、性能優(yōu)異、節(jié)能環(huán)保。
2、適用范圍廣,可適用于運(yùn)輸船、漁船、工程船、海工平臺以及發(fā)電市場。排放滿足中國一和IMO Tier II 法規(guī)要求,具備升級到中國二和IMO Tier III的能力。
濰柴WH20系列船用柴油機(jī)特點(diǎn):
1、動力強(qiáng)勁:采用高增壓比增壓器,大流通截面中冷器,配合獨(dú)特的凸輪型線設(shè)計,產(chǎn)品功率覆蓋范圍廣,扭矩儲備大,低速響應(yīng)性好。
2、經(jīng)濟(jì)省油:采用燃油高壓直噴技術(shù),配合特殊的活塞頂面設(shè)計,使燃燒更充分,最低燃油低消耗率可達(dá)185g/ kW•h;獨(dú)特的刮碳環(huán)技術(shù),可有效減少積碳,降低機(jī)油耗。
3、高可靠性:柴油機(jī)設(shè)計爆發(fā)壓力22MPa,采用優(yōu)質(zhì)鍛鋼全平衡曲軸,鋼頂鐵裙組合式活塞,三段式合金連桿,進(jìn)口筒式彈簧減振器;主要運(yùn)動件安全系數(shù)高,為柴油機(jī)的高可靠性提供保障。
4、結(jié)構(gòu)緊湊:外圍零件采用模塊化、集成化、系列化的設(shè)計理念,整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,拆裝方便,造型美觀。
5、排放性能:滿足IMO Tier Ⅱ和中國一排放標(biāo)準(zhǔn)。
濰柴WH20系列船用柴油機(jī)參數(shù):
型式
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四沖程、水冷、直列、
濕式缸套、直噴
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氣缸數(shù)
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6
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缸徑/行程
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200×300mm
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排量
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56.55L
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啟動方式
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氣/電啟動
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機(jī)油消耗率
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0.5g/kW·h
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怠速
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40%額定轉(zhuǎn)速
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噪聲
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≤110dB(A)
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發(fā)火順序
|
1-4-2-6-3-5(6L)
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曲軸旋轉(zhuǎn)方向
(面向自由端) |
順時針
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最低燃油消耗率
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185/ kW·h
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煙度
|
≤1.0Rb
|
濰柴WH20系列船用柴油機(jī)型號:
型號
|
標(biāo)定功率
(kW/Ps) |
轉(zhuǎn)速
(rpm) |
燃料及配置0#柴油
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排放水平
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WH20LC980-6*
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720/980
|
600
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單體泵
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IMOⅡ/中國一
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WH20LC1175-7*
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864/1175
|
720
|
單體泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WH20LC1122-7*
|
825/1122
|
750
|
單體泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WH20LC1225-7*
|
900/1225
|
750
|
單體泵
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IMOⅡ/中國一
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WH20LC1310-8*
|
963/1310
|
830
|
單體泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WH20LC1230-9*
|
905/1230
|
900
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單體泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WH20LC1360-9*
|
1000/1360
|
900
|
單體泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WH20LC1450-9*
|
1066/1450
|
900
|
單體泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WH20LC1230-1*
|
905/1230
|
1000
|
單體泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WH20LC1360-1*
|
1000/1360
|
1000
|
單體泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WH20LC1450-1*
|
1066/1450
|
1000
|
單體泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WH20LC1520-1
|
1118/1520
|
1000
|
單體泵
|
IMOⅡ/中國一
|
WH20LC1632-1*
|
1200/1632
|
1000
|
單體泵
|
IMOⅡ/中國一
|
備注:產(chǎn)品參數(shù)、型譜僅供參考